Společnost Timik Engines s hrdostí nabízí kompletně repasovaný motor traktoru Ford 7600 , odborně zrepasovaný v našem závodě poblíž Southamptonu. Každý motor je repasován podle norem BSI AU 257:2002 , což zajišťuje vynikající výkon a spolehlivost.
Ať už udržujete funkční klasický stroj nebo zajišťujete hladký chod své farmy, naše motory jsou vyrobeny tak, aby splňovaly a překračovaly očekávání.
Ford 7600 byl představen v polovině 70. let jako součást řady 600 společnosti Ford a rychle si získal pověst spolehlivého, výkonného a odolného traktoru . Model 7600, navržený jako všestranný traktor pro středně těžké až těžké zemědělské práce , byl poháněn osvědčeným čtyřválcovým vznětovým motorem Ford o objemu 4.4 litru.
Zemědělci oceňují jednoduchý, ale robustní design , což z něj činí oblíbený stroj mezi zemědělskými profesionály.
I dnes zůstává Ford 7600 stálicí v mnoha vozových parkech díky snadné údržbě, nízké spotřebě paliva a schopnosti zvládat náročné pracovní zatížení . Správně repasovaný motor vdechne těmto klasikům nový život a zajistí, že budou i nadále tvrdě sloužit po mnoho let.
Všechny motory jsou vyráběny na zakázku a cena se odvíjí od repase vašeho stávajícího motoru společností Timik Engines. Odborně repasujeme dieselový motor vašeho traktoru Ford 2000 a zajišťujeme nejvyšší standardy kvality.
Pokud je potřeba vyměnit motor, společnost Timik Engines může zajistit repasovaný motor, což bude spojeno s dodatečným příplatkem. Před rezervací repasovaného motoru nás prosím kontaktujte s číslem vašeho vstřikovacího čerpadla paliva a modelem stroje, na kterém je namontováno.
Blok motoru je vyvrtán zpět do standardního provedení s novými vložkami válců. Hlava válců je repasovaná s přeřezanými sedly ventilů a novými ventily. Klikový hřídel je vybroušen s přesnými tolerancemi.
Všechny motory jsou repasovány v naší čisté dílně s novými písty a pístními kroužky, ložisky, olejovým čerpadlem, vodním čerpadlem a kompletní sadou těsnění. Vstřikovací zařízení paliva je repasováno a turbodmychadla jsou vyměněna v případě potřeby.
Každý motor je testován na dynamometru, aby se potvrdil správný výkon, tlak oleje a provozní teploty. Motory jsou nalakované a připravené k dodání s kompletní dokumentací.