Motor Fordu 7710 III si získal pověst spolehlivosti, odolnosti a vysokého pracovního výkonu. Tento šestiválcový vznětový motor o objemu 4.4 litru, vyrobený v 1980. letech 4. století, byl zkonstruován tak, aby s lehkostí zvládal náročné zemědělské úkoly.
Díky robustní konstrukci a vyváženému poměru paliva a výkonu zůstává oblíbeným mezi zemědělci a dodavateli, kteří potřebují motor, který bude fungovat za všech podmínek.
Jeho dnešní popularita svědčí o jeho solidní konstrukci a dlouhé životnosti. Mnoho majitelů se rozhodne ponechat své traktory 7710 III v provozu, než aby je vyměnili, a to díky jejich mechanické jednoduchosti a snadné údržbě.
Volbou profesionálně repasovaného motoru můžete prodloužit životnost svého traktoru a zajistit, že bude poskytovat spolehlivý výkon po mnoho let.
Ve společnosti Timik Engines se specializujeme na repasování motorů v souladu s normou BSI AU 257:2002 , což zajišťuje, že každý motor splňuje nejvyšší průmyslové standardy.
Naši odborní technici v našem závodě v Southamptonu přesně renovují každý motor Fordu 7710 III s využitím nejmodernějších obráběcích a montážních technik. Když si u nás zakoupíte repasovaný motor, investujete do jednotky, která funguje jako nová, se zvýšenou spolehlivostí a účinností.
Všechny motory jsou vyráběny na zakázku a cena se odvíjí od repase vašeho stávajícího motoru společností Timik Engines. Odborně repasujeme dieselový motor vašeho traktoru Ford 2000 a zajišťujeme nejvyšší standardy kvality.
Pokud je potřeba vyměnit motor, společnost Timik Engines může zajistit repasovaný motor, což bude spojeno s dodatečným příplatkem. Před rezervací repasovaného motoru nás prosím kontaktujte s číslem vašeho vstřikovacího čerpadla paliva a modelem stroje, na kterém je namontováno.
Blok motoru je vyvrtán zpět do standardního provedení s novými vložkami válců. Hlava válců je repasovaná s přeřezanými sedly ventilů a novými ventily. Klikový hřídel je vybroušen s přesnými tolerancemi.
Všechny motory jsou repasovány v naší čisté dílně s novými písty a pístními kroužky, ložisky, olejovým čerpadlem, vodním čerpadlem a kompletní sadou těsnění. Vstřikovací zařízení paliva je repasováno a turbodmychadla jsou vyměněna v případě potřeby.
Každý motor je testován na dynamometru, aby se potvrdil správný výkon, tlak oleje a provozní teploty. Motory jsou nalakované a připravené k dodání s kompletní dokumentací.
Ceny jsou bez DPH.
Bloky motorů traktorů Ford jsou náchylné k mikroskopickým pórům a dutinám v odlitcích, které mohou časem umožnit prosakování chladicí kapaliny do oleje. Ošetření pórovitosti bloku tyto dutiny utěsní pomocí procesu vakuové impregnace, při kterém je pryskyřice nasáta do všech cest netěsností a vytvrzena pod tlakem. To výrazně prodlužuje životnost motoru a snižuje riziko kontaminace chladicí kapaliny po repasi. Toto ošetření doporučujeme pro všechny motory Ford, u kterých je prioritou dlouhodobá spolehlivost.
Všechny motory jsou dodávány na základě výměny. Zašlete nám svůj stávající motor a my vám vrátíme plně repasovaný agregát. Pokud nemáte dárcovský motor, kontaktujte nás a probereme s vámi možnosti příplatku.
Dárcovské motory musí být kompletní (blok, hlava, klikový hřídel a hlavní odlitky neporušené). Za motory s vážným poškozením mohou být účtovány příplatky. Před odesláním nás kontaktujte ohledně posouzení.
Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Southampton, SO32 2LN, Spojené království